Lakóautó TV-rögzítő: tervezés, anyagok és egyedi OEM beszerzés

Egy 24 hüvelykes lakóautó TV körülbelül 3,5 kg-ot nyom, a lengőkaron lévő 32 hüvelykes képernyő pedig elérheti a 8 kg-ot. Ez a tömeg egy kar végén lóg, egy jármű belsejében, amely feláll, erősen fékez és átgurul a kanyarokban. A statikus súly, amelyet a készlet felemelésekor érez, a legkisebb teher, amelyet a konzol valaha is elbír. A durva aszfalton lévő dobozos karosszéria hátulján a 3 g-os függőleges gyorsulások rutinszerűek, így a 6 kg-os képernyő rövid időre úgy terheli a rögzítését, mint egy 18 kg-os tömeget, a kinyújtott kar pedig ezt ismét megsokszorozza az áttétel révén.

Általában a tartó, nem a televízió az a rész, amely megadja a helyét. A lakóautó TV-rögzítő konzolnak ezt a dinamikus terhelést egy olyan panelbe kell mozgatnia, amelyet sohasem arra terveztek, hogy elbírja, és feszesnek kell maradnia több tízezer kilométeres rezgés után. Az alapfelület, az anyagmérő, a hajlítási kialakítás és a rögzítőelemek kiválasztása dönti el, hogy igen, ebben a sorrendben.

Azonosítsa az aljzatot, mielőtt kiválasztja a konzolt

A legtöbb lakóautó és lakókocsi belső fala szendvicspanel: 25-40 mm-es hab a dekoratív héj és a vékony rétegelt lemez vagy laminált hátlap között. A kihúzási szilárdság ebben a felhalmozódásban alacsony, gyakran néhány száz newton csavaronként. A szekrény oldalai, az ágydobozok és az alumínium keretelemek sokkal erősebbek, és a 15 mm-es rétegelt lemezbe csavarozott konzol vagy a keretkarima általában túléli a járművet.

Válogassa szét a falat, mielőtt konzolt vásárol. Az alábbi táblázat felsorolja azt a négy felépítést, amelyekkel a legnagyobb valószínűséggel találkozik, és hogy mindegyik reálisan mit tud tartani.

Ha a fal szendvicspanel, és nincs elérhető keret, akkor a munka nagy részét a hátlap végzi. A 3 mm-es, lekerekített sarkú acéllemez, porszórt és előfúrt, a terhelést a csupasz csavarfej felületének nagyjából 25-szörösére oszlatja el, és a szélső rögzítést megbízhatóvá alakítja.

Igazítsa az anyagot és a mérőeszközt a valós terheléshez

A 2,0–2,5 mm-es hidegen hengerelt acéllemez, jellemzően DC01 vagy SPCC minőségű, az alapértelmezett lakóautó TV-tartók. Tisztán formálódik, jól veszi a porbevonatot és olcsón marad a térfogata. Ahol a konzol páralecsapódást vagy part menti levegőt lát, a 304 rozsdamentes 1,5-2,0 mm-nél teljesen eltávolítja a bevonat kérdését, bár megkeményedik, és nagyobb hajlítási sugarakat igényel. A 4–5 mm-es alumínium 5052 megfelel a súlykritikus telepítéseknek, a 6061 pedig merevebb, de megreped, ha túl szorosan van kialakítva.

Az anyagi viselkedés saját ellenőrzést érdemel. Ez az útmutató tovább hogyan válasszunk megfelelő anyagokat a fémbélyegző alkatrészekhez meghatározza a szilárdság, az alakíthatóság és a költség közötti kompromisszumot.

Vastagság képernyőméret szerint

• Akár 24 hüvelykes képernyő, fix konzol: 1,5-2,0 mm acél vagy 4 mm alumínium
• 24-32 hüvelykes képernyő, fix konzol: 2,0-2,5 mm acél
• 32 hüvelyk és nagyobb lengőkarral: 2,5-3,0 mm-es acél, kialakított bordával vagy szegéllyel
• Hátlapok és merevítő panelek: 3,0-4,0 mm acél

A lengőkar tartókonzolokon a leggyakrabban az alul meghatározott alkatrészek jelennek meg. A 400 mm-re kinyújtott kar egy 6 kg-os szitát körülbelül 24 Nm-es hajlítónyomatékká alakít a fallemeznél, és a lemeznek ellenállnia kell ennek csavarásban és feszültségben is. A rögzített képernyőhöz tervezett konzolt soha nem szabad újra felhasználni csuklós karral.

Hajlítási kialakítás, hornyok és hegesztett szerelvények

Egy 90 fokos, 20 mm mély perem a fallemez hosszú éle mentén szinte anyagköltség nélkül megsokszorozhatja a merevséget. A belső hajlítási sugár lágyacélnál legalább egy anyagvastagságnak, alumíniumnál 1,5-2-szeresnek kell lennie, különben a külső szál megreped az alakítás során, vagy a későbbi használat során elfárad. Bélyegzett bordák és dombornyomott gyöngyök merevítik az arcot, miközben laposan tartják.

Amikor egy konzol párosítja a kialakított lemezt egy cső alakú karral, fémlemez hajlítási szolgáltatások három csavarkötés helyett egy hegesztett szerelvényként is előállíthatja az alkatrészt, ami eltávolítja a két lehetséges kilazulási pontot. Az állandó csővezetékek, kábelek vagy belső szerelvények konzoljai pontosan ugyanazokat a szabályokat követik.

Precíziós fémlemez csőcsatlakozó konzol bélyegzés Egyedi/OEM bélyegzett csőcsatlakozó konzol anyag- és kivitelezési lehetőségekkel, méretek kialakításonként; hasznos, ha a hegesztett összeszerelés előtt konzolt határoz meg. Termék megtekintése →

A hegesztett szerelvényeknek saját fegyelemre van szükségük. A 2 mm-es acél MIG vagy AWI varratainak távol kell lenniük a legnagyobb igénybevételű saroktól, és hegesztés után ellenőrizni kell a keretek négyszögletességét, mert a 300 mm-es kereten az 1-2 mm-es hőhúzás normális. Ha a keretet a bevonattal együtt vásárolja meg, ez a geometria egyetlen szállító alatt marad.

Egyedi porszórt hegesztett és hajlított vázalkatrészek Egyedi hegesztett és hajlított keretrészek porszórt bevonattal a korrózió- és időjárásállóság érdekében; alkalmas arra, hogy a hegesztett geometriát és a felületet egy szállító alatt tartsa. Termék megtekintése →

Rögzítőelemek, nyomaték és vibráció

A hardver az a hely, ahol a gazdaságos telepítések meghiúsulnak. Használjon M6 vagy M8 csavarokat 8.8-as vagy A2-es fokozatú rozsdamentes acélból, M6-os nyomatékot körülbelül 9-10 Nm-re és M8-as nyomatékot körülbelül 22-25 Nm-re, amikor száraz acélt húz meg acélba, és támaszkodjon nejlonbetét-záróanyára vagy közepes szilárdságú menetrögzítőre, ne pedig sima alátétekre. Az osztott alátétek önmagukban veszítik el az előterhelést a mozgó járművön. A feszítőanyák kényelmesek, de legalább 1,5 mm-es lemezre van szükségük a megfogáshoz, és az acél anyák jobban tartanak, mint az alumínium bármihez, ami egy kart hordoz.

Használjon réseket, ahol az igazítás számít. A 8,5 x 12 mm-es furat egy 8,5 mm-es kerek furat helyett 3,5 mm-es beállítási lehetőséget biztosít a szerelő számára, és továbbra is átadja a teljes nyíróterhelést, mivel a csavar a csapágyban ül, nem pedig a rés szélén.

Ellenőrizze a nyomatékot az első 1000 km után, majd évente egyszer. A fél fordulattal ellazult ízület az az ízület, amely már lazán működik.

Kivitel, korrózió és a ténylegesen szükséges bevonat

A lakóautó belső konzoljai inkább páralecsapódással élnek, mint esővel. A foszfátos előkezelés, majd a 60–90 mikrométeres poliészter porbevonat általában 240–500 órányi semleges sópermetezést tesz lehetővé, ami több, mint amennyit egy belső rész megkövetel. A cinkbevonatú acél porszórt bevonattal ésszerű kompromisszum, ha a konzol nedves teret vagy külső szekrényt is érint.

Két befejező részlet okozza a legtöbb panaszt: a csavarkötések felületének bevonata, amely ellazítja és engedi a kötést kúszni, valamint a horganyzott lemezen a csupasz lézerrel vágott élek. Az érintkezési felületek elfedésével vagy a látható részeken rozsdamentes acél feltüntetésével mindkettő elkerülhető. Az alakítás, a lyukasztás és a bevonat egy szállító alatt történő kombinálása megkönnyíti ezt a konzisztenciát az ismételt megrendeléseknél.

Egyedi fémlemez hajlítási lyukasztás és bélyegzés OEM gyártás hajlításhoz, lyukasztáshoz és sajtoláshoz porszórt bevonattal; akkor hasznos, ha formázott, lyukasztott és bevont alkatrészeket egyetlen szállító alá vonnak össze. Termék megtekintése →

Tűrések és mit küldjünk a gyártónak

Meglévő mintához csavarozó konzolok esetében a furatpozíció plusz-mínusz 0,1 mm-es tűrése és a plusz-mínusz 0,5 mm-es alakított jellemzők tűréshatára a szokásos bolti gyakorlat, és költségmentes, ha a nyomat kéri. A plusz-mínusz 0,05 mm-es kiírás egy 2 mm-es konzolon általában más folyamatot és magasabb árat jelent.

Egyedi árajánlathoz 2D-s rajzra van szükség a furatok méretével és nullapontjaival, az anyaggal és a felülettel, a statikus terheléssel és a kar felszerelésének lehetőségével, a rögzítési felülettel és az éves térfogattal. A hangerő dönti el a szerszámozást: a lézeres vágott és hajlított részek egytől néhány ezer darabig értelmesek, a sajtolószerszám ezen túlmenően általában indokolt, a mélyhúzás pedig csak akkor kerül a képbe, ha a konzolon csésze- vagy házforma szerepel.

Kérje az első cikk vizsgálati jegyzőkönyvét, az anyagtanúsítványt és a bevont alkatrészekre vonatkozó sópermet eredményét. Az ISO 9001:2015 szabvány szerint tanúsított beszállító ezeket a dokumentumokat szabványnak tekinti, nem szívességként.

Rövid ellenőrzőlista vásárlás vagy szerszámozás előtt

1. Erősítse meg az aljzatot és a kihúzási szilárdságot a pontos rögzítési pontokon.
2. A tartót a televízió súlyának 3-5-szörösére kell méretezni, ne csak a súlyt.
3. Ha a fal egy szendvicspanel, a kerethez nem fér hozzá, adjon hozzá egy alátámasztó lemezt.
4. Használjon legalább 2 mm-es acélt a rögzített konzolokhoz, és legalább 2,5 mm-t a lengőkarokhoz.
5. A repedés elkerülése érdekében egy anyagvastagságú vagy nagyobb hajlítási sugarat adjon meg.
6. Válassza az ellenanyákat vagy a menetrögzítőt, majd az első 1000 km megtétele után húzza meg újra.
7. Illessze a felületet az expozícióhoz: porszórt bevonat belül, rozsdamentes vagy cink plusz bevonat a nedves területeken.

A lakóautó TV-rögzítő konzolja kevésbe kerül a hordozott képernyőhöz képest, mégis eldönti, hogy a képernyő a falon marad-e. Illessze a konzolt az aljzathoz, inkább merevséget vásároljon, ne csak vastagságot, és megfelelően rögzítse a rögzítőelemeket, és a telepítés még az első szezon után is megbízható lesz.